HIDROGÊNIO VERDE É A APOSTA PARA O FUTURO!

Aqui é o Brasil #PIAUÍ

Nova tecnologia emergente de geração de energia limpa é a investida glote para a descarbonização e para chegar às metas do Acordo de Paris at 2050.

• O gás hidrogênio (H2,) é usado em vários processos industriais e poderá também ser um combustível para mover carros, caminhões e aviões. Há várias pesquisas pelo mundo para criar motores movidos a H2, que não emitem poluentes.

Para fabricar o gãs hidrogênio, é usada energia elétrica, em um processo chamado eletrólise.

Se a energia elétrica usada no processo tem fonte limpa, como solar ou eólica, o H2, gerado no processo e chamado de hidrogênio verde.

O produto tem demanda internacional grande.

(em milhões de toneladas)

China, 23,9

Estados Unidos 11,3

União Europeia e Reino Unido 5,8

CUSTOS EM QUEDA

Hoje, o hidrogênio verde mais barato é o da China. O Brasil, porém, deve ter, a partir de 2030, o hidrogênio verde mais barato do mundo.

Talvez na média 2023 2 $/kg ……………….. 14,9 ($MM Btu) final 20250 {fonte Bloomberg}.

Para além da pretensão em liderar esse segmento de energia do futuro, o estado, ao que tudo indica, tem as condições ideais para que o hidrogênio verde seja viável economicamente — ponto que é o atual calcanhar de Aquiles da nova tecnologia energética.

"A produção de hidrogênio funciona. Não há nenhum desafio técnico em si para ser re-solvido. A questão é encontrar todas as condições para tornar as coisas financeiramente viá-veis. Os custos de energia precisam estar certos. E a maioria dos projetos pelo mundo sofre pela questão de como ser economicamente viável, porque eles competem com o hidrogênio feito com combustíveis fósseis. E eles são muito mais baratos que os renováveis", diz Bart Biebuyck, CEO da Green Energy Park, que tem experiência de décadas em pesquisa e projetos de hidrogênio e investiu no es-tado, que terá um parque de produção de hidrogênio verde.

"Com as condições que encontramos no Piauí, podemos ser capazes de quebrar esse ciclo e resolver a questão. Ainda temos que provar que será viável, mas parece muito promissor. Ao redor do mundo, há uma quantidade enorme de anúncios e Power Points, mas muito poucos atingem outros estágios e a decisão final de investimento."

O plano da Green Energy Park, com capacidade de gerar 10,8 GW, teve a decisão de continuar com o investimento confirmado em 2023 e agora está na fase de elaboração dos projetos de engenharia. Biebuyck veio ao Piauí e confirmou pessoalmente o que os números iniciais mostravam. "Basicamente, o Piauí é o melhor lugar no globo para investir e para pro-duzir. Provavelmente, é o hidrogênio mais acessível do mundo", diz. Agora a corrida é para encontrar os fornecedores de todos os equipamentos necessá-rios. A expectativa é que as obras comecem em 2026 e que a produção seja iniciada em janeiro de 2028, com 1,8 GW de energia gerada por hidrogênio verde na primeira etapa. O estágio final deverá ser inaugurado em 2035.

Tudo bem até aqui, incrível não é mesmo.

O PIAUÍ TERÁ PARQUE DE HIDROGÊNIO VERDE.

Projeto foi anunciado em dezembro de 2023 e será construído em parceria com duas empresas europeias, a Solatio e a Green Energy Park.

Os investimentos anunciados são de aproximadamente 200 bilhões de reais.

Bem ali , PARNAIBA.

Mas na real o que eu levo?

A minha companhia ajuda o planeta de verdade?

É um real aumento da matriz energética?

QUEM COMPRA HIDROGÊNIO VERDE NA PRÁTICA ESTÁ LEVANDO ENERGIA LIMPA, PRODUTO QUE DESPERTA CADA VEZ MAIS INTERESSE NO MUNDO!

POTENCIAL DO HIDROGÊNIO VERDE

Uma das maiores qualidades do hidrogênio é sua versatilidade: ele pode ser usado como combustível para mover carros, ônibus e até aviões, para esquentar caldeiras e altos-fornos e produzir aço (que ganha a alcunha verde se for feito com combustível limpo), e para produzir SAF, o combustível sustentável de aviação, cuja demanda atual é elevada, e a produção, baixíssima. O setor aéreo global se comprometeu a neutralizar suas emissões de carbono até 2050, e o único caminho viável para isso é trocar o querosene por combustíveis mais sustentáveis e de origem limpa. Além do SAF, que pode ser feito de várias origens vegetais e que leva hidrogênio na composição, o próprio hidrogênio poderá ser usado em aviões no futuro. A Airbus, maior fabricante de aviões comerciais do do mundo, ambiciona trazer ao mercado a primeira aeronave movida a hidrogênio até 2035.

Vantagens e desvantagens do hidrogênio verde

Esta fonte de energia tem pontos a favor e contra que devemos saber. Revisaremos alguns de seus aspectos positivos mais relevantes:

• 100 % sustentável: o hidrogênio verde não emite gases poluentes nem durante a combustão nem durante o processo de produção.
• Armazenável: o hidrogênio é fácil de armazenar, o que permite sua utilização posterior em outros usos e em momentos diferentes ao de sua produção.
• Versátil: o hidrogênio verde pode ser transformado em eletricidade ou combustíveis sintéticos e ser utilizado com finalidades comerciais, industriais ou de mobilidade.

Apesar de tudo, o hidrogênio verde também tem aspectos negativos que convém ressaltar:

• Custo mais alto: a energia procedente de fontes renováveis, fundamentais para gerar hidrogênio verde através da eletrólise, é mais cara de gerar, o que, por sua vez, torna mais cara a obtenção do hidrogênio.
• Maior gasto de energia: a produção do hidrogênio em geral e do verde em particular requer mais energia que outros combustíveis.
• Atenção com a segurança: o hidrogênio é um elemento muito volátil e inflamável, exigindo requisitos de segurança elevados para evitar fugas e explosões.

Impacto do hidrogênio verde

O hidrogênio como combustível é uma realidade em países como Estados Unidos, Rússia, China, França ou Alemanha. Outros como o Japão inclusive vão mais além, pretendendo ser uma economia de hidrogênio. Ou seja, de fato, uma renovação na matriz energética.

Será que logo em breve vamos ser movidos a Hidrogênio verde e etanol, carros elétricos autônomos?

E o petróleo começa a cair de preço em agosto deste ano, ou você acredita que o petróleo ainda vai liderar a economia de base ;)?

Segura a onda de lojas de conveniência autônomas e postos sem o atendimento do frentista, segura a onda!

A nova economia precisa de mais coragem turma.